Gibernau y Pedrosa conquistan la segunda plaza en los primeros entrenamientos
La gran sorpresa de la jornada la protagonizó el joven español Joan Olivé
Los pilotos españoles Sete Gibernau (Honda) y Dani Pedrosa (Honda) marcaron el segundo mejor tiempo en MotoGP y 250cc, respectivamente, en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, cuarta prueba del Mundial que se disputa el domingo en el circuito de Le Mans.
La jornada estuvo marcada por la lluvia caída ayer sobre el trazado francés, que dejó la pista muy húmeda por lo que los pilotos tuvieron complicado conseguir buenos tiempos. No obstante, la gran sorpresa de la jornada la protagonizó el joven español Joan Olivé (Aprilia) al llevarse la tercera plaza en ...
Los pilotos españoles Sete Gibernau (Honda) y Dani Pedrosa (Honda) marcaron el segundo mejor tiempo en MotoGP y 250cc, respectivamente, en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, cuarta prueba del Mundial que se disputa el domingo en el circuito de Le Mans.
La jornada estuvo marcada por la lluvia caída ayer sobre el trazado francés, que dejó la pista muy húmeda por lo que los pilotos tuvieron complicado conseguir buenos tiempos. No obstante, la gran sorpresa de la jornada la protagonizó el joven español Joan Olivé (Aprilia) al llevarse la tercera plaza en 125 cc.
En la categoría reina, Gibernau firmó un registro de 1:34.892 siendo tan sólo superado por el estadounidense Colin Edwards (Yamaha) que rodó en 1:34.701. Sete superó al brasileño Alex Barros (Honda), y al líder del Mundial, el italiano Valentino Rossi (Yamaha), que tan sólo pudo ser cuarto.
El también español Carlos Checa se alzó con una meritoria quinta plaza a los mandos de su Ducati. Mientras que el debutante Toni Elías (Yamaha) tan sólo pudo ser undécimo y Rubén Xaus (Yamaha), que sigue sin rodar como el pasado año, decimoquinto.
La primera parte de la sesión de entrenos estuvo dominada por los favoritos de la categoría, con Rossi y Gibernau controlándose el uno al otro. Sin embargo, en el tercer cuarto de la sesión varios pilotos menos habituales al podio se pusieron en cabeza, aunque en el tramo final fueron superados por los favoritos.
Por otra parte, el japonés Makoto Tamada (Honda), que arrastra los problemas en la mano como consecuencia de la fractura que se produjo en Estoril y que le impidió correr en las dos últimas carreras, completó los entrenamientos, pero con muchas dificultades para rodar rápido y tuvo que conformarse con el último registro.
Porto superó a Pedrosa
En el cuarto de litro, Dani Pedrosa (Honda) tuvo que conformarse con la segunda plaza al ser superado en la primera sesión de entrenamientos por el argentino Sebas Porto (Aprilia), mientras que el debutante Jorge Lorenzo (Honda) conquistó una meritoria cuarta plaza. El vigente campeón del mundo rodó en 1:38.584 casi una décima más lento que el sudamericano (1'38.510. Mientras que el sanmarinés Alex de Angelis (Aprilia) se hizo con la tercera plaza por delante del mallorquín Jorge Lorenzo (Honda), que estuvo a un gran nivel y se llevó la cuarta posición.
En cuanto al resto de españoles, Héctor Barberá (Honda) fue noveno y Alex Debón (Honda), undécimo. Por otra parte, el líder de la categoría, el italiano Andrea Dovizioso (Honda), concluyó a más de seis décimas del mejor registro de la tanda, en la séptima posición, y Casey Stoner (Aprilia), segundo en el Mundial, fue quinto.
Lució Olivé en 125cc
En 125 cc, el catalán Joan Olivé (Aprilia) se alzó con una meritoria tercera posición en esta primera toma de contacto con la pista gala en la que el húngaro Gabor Talmacsi (KTM) fue el más rápido. Talmacsi marcó un registro de 1:46.715 superando a su compañero y líder del campeonato, el finlandés Mika Kallio, que fue segundo a 51 milésimas. Los italianos Fabrizio Lai (Honda) y Mattia Pasini (Aprilia), los grandes protagonistas del Gran Premio de Shanghai, fueron quinto y sexto, respectivamente.
En cuanto al resto de españoles, el mejor fue Julián Simón (KTM), décimo, por delante de Sergio Gadea (Aprilia) y de Angel Rodríguez (Honda), undécimo y duodécimo, respectivamente. La gran decepción de la amplia nómina de nacionales en el octavo de litro la volvió a protagonizar Pablo Nieto (Derbi), que firmó un decepcionante vigesimoséptimo registro al rodar en 1:50.642.