Crónica:FÓRMULA 1

Triunfo de Coulthard y séptimo puesto para Alonso en un accidentado GP de Australia

El escocés se ha impuesto a un electrizante Montoya que se ha salido de la pista cuando lideraba la carrera a falta de 10 vueltas

El semáforo de la línea de salida del circuito de Melbourne ha dejado escapar en verde a los 20 monoplazas que se juegan, un año más y desde esta madrugada, el Campeonato Mundial de Fórmula 1. En la primera línea de salida ha arrancado Michael Schumacher, como es habitual, escoltado por Rubens Barrichello.

Sin embargo, de poco le ha servido la ventaja al brasileño, que se ha salido de la pista en la quinta vuelta; el alemán, por su parte, ha terminado cuarto. El ganador, por delante de un brillante Juan Pablo Montoya que no ha podido culminar su gran carrera al salirse a falta de die...

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El semáforo de la línea de salida del circuito de Melbourne ha dejado escapar en verde a los 20 monoplazas que se juegan, un año más y desde esta madrugada, el Campeonato Mundial de Fórmula 1. En la primera línea de salida ha arrancado Michael Schumacher, como es habitual, escoltado por Rubens Barrichello.

Clasificación de pilotos
1. D. Coulthard10 ptos
2. J.P. Montoya8 ptos
3. K. Raikkonen6 ptos
4. M. Schumacher5 ptos
5. J. Trulli4 ptos
6. H.H: Frentzen3 ptos
7. F. Alonso2 ptos
8. R. Schumacher1 ptos
Constructores
1. McLaren-Mercedes16 pts
2. Williams-BMW9 pts
3. Renault6 pts
4. Ferrari5 pts
5. Sauber-Petronas3 pts
6. H.H: Frentzen3 ptos
7. F. Alonso2 ptos
8. R. Schumacher1 ptos
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Sin embargo, de poco le ha servido la ventaja al brasileño, que se ha salido de la pista en la quinta vuelta; el alemán, por su parte, ha terminado cuarto. El ganador, por delante de un brillante Juan Pablo Montoya que no ha podido culminar su gran carrera al salirse a falta de diez vueltas, ha sido David Coulthard. El único piloto español, Fernando Alonso, que partía en el puesto duodécimo, ha cruzado la línea el séptimo.

El otro protagonista del día, además del piloto de McLaren Mercedes, ha sido la lluvia, que ha amenazado con hacer trabajar a los equipos y los neumáticos durante todo el día, aunque al final ha hecho mutis por el foro. Sin olvidar la nueva reglamentación, introducida esta temporada para tratar de mitigar la terrible superioridad de los Ferrari de Michael Schumacher y Rubens Barrichello.

Habrá que ver, eso sí, si tras el factor sorpresa causado por estos cambios en las primeras carreras, no termina por imponerse, como es previsible, la superioridad del mejor coche, que aún sin llevar el mejor piloto tiene casi siempre todas las de ganar.

La próxima cita del Mundial tendrá lugar dentro de dos semanas, el próximo 23 de marzo, en el circuito de Sepang, donde se celebrará el Gran Premio de Malasia, segunda prueba de la temporada.

El piloto escocés celebra su triunfo en la prueba, la primera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1AP

La mejor carrera de su vida

Fernando Alonso ha vivido hoy su día más feliz desde compite en la Fórmula 1, según sus propias palabras. "Las cinco primeras vueltas estaba disfrutando. Con Minardi no había tenido la oportunidad de hacer tantos adelantamientos y por eso digo que ha sido la mejor carrera de mi vida ", ha asegurado emocionado al término de la prueba.

"Cuando iba segundo no sentí nada especial, veía el coche cómo iba, adelantaba a todo el mundo y me decía, 'ahora me voy a por el primero'. Espero que en casa me hayan grabado la carrera, porque se me ponían los pelos de punta cuando iba adelantando a todo cristo por ahí".

Fue séptimo pero pudo hacer lo aún mejor. "No tengo ningún sentimiento de frustración porque podía haber estado más adelante. No pienso en lo que podía haber sido y esto es como un sueño, no pienso en nada más. Para el equipo es un resultado que no soñaba y ahora tenemos ganas de ir a Malasia, porque el coche está respondiendo".

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