El Mundial de motociclismo arranca con la victoria de Rossi en la categoría reina
Katoh gana en 250cc y Azuma se impone en 125cc | Los españoles hacen un discreto papel
La primera cita del año para los pilotos españoles ha resultado mucho más aciaga de lo que aparentaba por los entrenamientos y, a pesar de una salida de pista, el ex-campeón mundial Alex Crivillé se ha erigido en el mejor representante al concluir noveno después de protagonizar una buena remontada desde la segunda vuelta.
En 250cc, se ha impuesto el piloto japonés Daijiro Katoh (Movistar Honda) por delante de su compatriota Tetsuya Harada (MS Aprilia Racing) y del italiano Roberto Locatelli (Eros Ramazzotti Aprilia). El argentino Sebastián Porto (Yamaha) ha ocupado el noveno lugar y el ...
La primera cita del año para los pilotos españoles ha resultado mucho más aciaga de lo que aparentaba por los entrenamientos y, a pesar de una salida de pista, el ex-campeón mundial Alex Crivillé se ha erigido en el mejor representante al concluir noveno después de protagonizar una buena remontada desde la segunda vuelta.
En 250cc, se ha impuesto el piloto japonés Daijiro Katoh (Movistar Honda) por delante de su compatriota Tetsuya Harada (MS Aprilia Racing) y del italiano Roberto Locatelli (Eros Ramazzotti Aprilia). El argentino Sebastián Porto (Yamaha) ha ocupado el noveno lugar y el español Fonsi Nieto ha sido undécimo. El castellonense Alex Debón (Aprilia), que consiguió su mejor hito deportivo al clasificarse cuarto para la carrera, no pudo refrendar su buena actuación en la carrera y abandonó por caída.
Decepción española
Por último, la carrera de 125cc ha resultado ser un duelo ítalo-japonés por la victoria, que al final ha sonreído al nipón Masao Azuma (Honda). Otro japonés, Youichi Ui (Derbi), que ha dominado de principio a fin los entrenamientos con una superioridad pasmosa, ha evidenciado tener algún problema desde el mismo momento de la salida y sólo al final ha sacado a relucir su agresividad para colocarse segundo en el podio por muy escasa diferencia frente a su compatriota.
La actuación de la Armada Española de la cilindrada, con siete pilotos en total, no ha estado demasiado brillante. Gelete Nieto, que era el mejor clasificado, en undécimo lugar, ha hecho el primer paso por meta noveno, pero luego se ha ido para atrás, en un grupo de hasta ocho pilotos, hasta el que ha llegado su hermano Pablo, quien ha acabado por imponer el potencial de su Derbi frente a todos sus rivales. Al final, Pablo ha sido décimo y Gelete undécimo.