Industria plantea subir el impuesto de matriculación
La reforma reduce los modelos exentos
El Ministerio de Industria estudia elevar el impuesto de matriculación, del que ahora están exentos el 37% de los vehículos que se venden. El borrador de la Ley de Eficiencia y Renovables, que está sujeto a cambios, incluye una reforma por la que solo los coches que emitan menos de 100 gramos de CO2 por kilómetro quedarán libres del impuesto, aunque este límite puede llegar hasta los 110 gramos. De 436 modelos exentos solo quedarían 54 libres de pago (híbridos y coches muy pequeños).
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El Ministerio de Industria estudia elevar el impuesto de matriculación, del que ahora están exentos el 37% de los vehículos que se venden. El borrador de la Ley de Eficiencia y Renovables, que está sujeto a cambios, incluye una reforma por la que solo los coches que emitan menos de 100 gramos de CO2 por kilómetro quedarán libres del impuesto, aunque este límite puede llegar hasta los 110 gramos. De 436 modelos exentos solo quedarían 54 libres de pago (híbridos y coches muy pequeños).
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