Los conductores ebrios perderán seis de los doce puntos del nuevo carné
El anteproyecto de ley que regula el carné de conducir por puntos, elaborado por el Ministerio del Interior, que previsiblemente será analizado en el Consejo de Ministros de mañana, establece un catálogo de infracciones graves o muy graves que serán castigadas con descuento de puntos (entre dos y seis en función de la falta). Los conductores partirán con un crédito de 12 puntos en el caso de los usuarios veteranos, y de ocho cuando se trate de automovilistas con menos de tres años de antigüedad en su permiso de conducir.
El carné por puntos tendrá un ciclo de tres años: si al concluir e...
El anteproyecto de ley que regula el carné de conducir por puntos, elaborado por el Ministerio del Interior, que previsiblemente será analizado en el Consejo de Ministros de mañana, establece un catálogo de infracciones graves o muy graves que serán castigadas con descuento de puntos (entre dos y seis en función de la falta). Los conductores partirán con un crédito de 12 puntos en el caso de los usuarios veteranos, y de ocho cuando se trate de automovilistas con menos de tres años de antigüedad en su permiso de conducir.
El carné por puntos tendrá un ciclo de tres años: si al concluir ese periodo el conductor no ha perdido la totalidad de sus créditos, volverá a contar con los 12 puntos del principio por un nuevo plazo de otros tres años.
Si el conductor infringe la normativa hasta perder todos sus puntos en menos de tres años, perderá el permiso de conducir y no podrá recuperarlo hasta pasados seis meses, siempre y cuando supere un curso de sensibilización y reeducación vial de hasta 30 horas, cuyo contenido regulará el Ministerio del Interior.
Las sanciones más duras se refieren a los conductores que sobrepasen los niveles establecidos de alcoholemia, que serán castigados con entre cuatro y seis puntos en función del alcohol ingerido. También la conducción en sentido contrario acarreará la pérdida de seis puntos. Con dos puntos menos serán castigados, entre otros, quienes prescindan del cinturón de seguridad o circular sin utilizar el alumbrado cuando sea obligatorio.