Nakamoto: “La palanca del fre de la moto del Marc va rebre un impacte”
El vicepresident d’Honda defensa el seu pilot i assegura que la telemetria evidencia que el cop de Rossi va causar la caiguda de Márquez a Sepang
A Honda li ha costat reaccionar. La fàbrica més poderosa del Mundial de motociclisme volia que la disputa hagués acabat on va començar, a Sepang. Però vist com han anat els fets i que no sembla que s'hagi acabat encara, la fàbrica japonesa ha decidit sortir en defensa del seu pilot, Marc Márquez, que fa una setmana va acabar a terra en el Gran Premi de Malàisia després d'un duel amb Valentino Rossi,que va acabar de males maneres. Aquelles maneres, a més del que cadascun va poder veure (i jutjar) ...
A Honda li ha costat reaccionar. La fàbrica més poderosa del Mundial de motociclisme volia que la disputa hagués acabat on va començar, a Sepang. Però vist com han anat els fets i que no sembla que s'hagi acabat encara, la fàbrica japonesa ha decidit sortir en defensa del seu pilot, Marc Márquez, que fa una setmana va acabar a terra en el Gran Premi de Malàisia després d'un duel amb Valentino Rossi,que va acabar de males maneres. Aquelles maneres, a més del que cadascun va poder veure (i jutjar) per televisió, tenen una explicació en la telemetria de la moto del pilot d'Honda, informació que ha decidit revelar finalment la companyia a través d'una extensa nota del vicepresident, Shuhei Nakamoto.
“La telemetria de la moto del Marc mostra que, malgrat que ell estava intentant aixecar la moto per evitar el contacte amb en Valentino, la palanca del seu fre davanter va rebre un impacte de sobte que va bloquejar el pneumàtic davanter; aquesta va ser la raó de la seva caiguda. Creiem que aquesta pressió sobre el fre és el resultat del cop de Rossi”.
“La telemetria de la moto d'en Marc està disponible per si qualsevol persona de Dorna, la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) o els mitjans de comunicació volen comprovar-la”, afegeix.