Checo Pérez se atasca en el bache del Gran Premio de Canadá

El piloto mexicano hila tres carreras sin alcanzar el podio en la actual temporada de la Fórmula 1 al terminar sexto en Montreal

El ingeniero de Red Bull Hugh Bird junto a Checo Pérez, durante el Gran Premio de Canadá.DAN MULLAN (Getty Images via AFP)

El sol sigue sin salir para Checo Pérez. El piloto mexicano aún tiene como losa el fallido Gran Premio de Mónaco donde se estrelló. En Barcelona remontó hasta un cuarto lugar. En Canadá terminó en el sexto puesto. Las clasificaciones han sido complicadas para un mexicano que parece perder el control del ...

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El sol sigue sin salir para Checo Pérez. El piloto mexicano aún tiene como losa el fallido Gran Premio de Mónaco donde se estrelló. En Barcelona remontó hasta un cuarto lugar. En Canadá terminó en el sexto puesto. Las clasificaciones han sido complicadas para un mexicano que parece perder el control del Red Bull. La gestión de su ingeniero también han lastrado el desempeño del piloto que necesita volver al frente del pelotón.

En Canadá, la lluvia y la pista mojada no favorecieron a Red Bull. En todo el fin de semana hubo problemas para marcar los mejores tiempos. Ya en la clasificación del sábado, Verstappen pegó su mejor vuelta para quedarse con el liderato, pero a Checo Pérez le costó adaptarse. Tuvo que combinar los neumáticos intermedios y los más blandos para hacer el tiempo ideal. Una confusión de su operador, Hugh Bird, le privó de pasar el corte de la Q2. Un mal sábado se traduce en un domingo de suplicio.

A Pérez le quedaba remontar lugares, pero en el circuito de Montreal no era una labor sencilla. Subió puestos tras el bajón de Hulkenberg, Russell y los McLaren de Piastri y Norris. No fue su mejor carrera, la cual ganó Verstappen, seguido de Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Pese a tener neumáticos más veloces, el de Guadalajara se estancó detrás de Carlos Sainz. La única alegría para el mexicano fue la vuelta más rápida de toda la carrera.

Pérez ha tenido un bajón de rendimiento desde Montecarlo. El mexicano ya había tenido un momento irregular en la temporada con Red Bull. En su año de debut, en 2021, hiló siete carreras en las que estuvo en las sombras: sexto lugar en Austria, decimosexto en el Reino Unido, fuera de pista en Hungría, decimonoveno en Bélgica, octavo en Países Bajos, quinto en Italia y noveno en Rusia. Al mexicano le costó salir del bache en su debut, pero cuando lo hizo tuvo un triplete de podios en Turquía, Estados Unidos y en México.

Y es la confianza lo que no puede fallarle a un piloto de Fórmula 1. Menos en el equipo de la bebida energética que ya mostró su decisión fría con sus conductores. En 2020 tenían a bordo a Verstappen y a Pierre Gasly. El francés no se sintió cómodo, chocó en Azerbaiyán y tuvo carreras muy irregulares. Ningún podio. A mitad de temporada, los patrones del equipo le mandaron al equipo alterno, Toro Rosso, y se hicieron con Alex Albon, quien tuvo un destino similar. A pesar de que ambos eran proyectos a futuro de su academia, prefirieron buscar una alternativa de la experiencia con Pérez.

Pese a las tres últimas carreras irregulares, el tapatío sigue sumando puntos. La pelea por el campeonato la ve lejana ya, pero aún debe pelear por el segundo sitio y no dejarle oportunidad a Fernando Alonso, Hamilton o Russell. El consuelo es que Red Bull sigue imparable en el campeonato de pilotos.

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