La crisis del imperio de Nueva Rumasa empieza a arrojar cifras voluminosas. El patrón del grupo, José María Ruiz-Mateos, admitió el pasado miércoles una deuda de 1.200 millones de euros, de los que 250 correspondían a los titulares de los pagarés. Cinco días después, la cifra puede haber caducado. Al menos, según los cálculos del juez.
Lo más difícil de las negociaciones es plasmar lo hablado en un texto. Con este obstáculo chocaron ayer los líderes de CEOE (Juan Rosell) y de UGT (Cándido Méndez) y CC OO (Ignacio Fernández Toxo) en la reunión que tuvieron en la que intercambiaron redacciones sobre lo hablado en los últimos cuatro meses para reformar los convenios.
Arrecian las tormentas, y no solo en la sierra de Madrid. Iberia y AENA se culpan mutuamente de los retrasos en los aeropuertos, que en las últimas semanas no dejan de crecer, mientras los datos de Eurocontrol (el organismo europeo que gestiona el control de tráfico) apuntan a la falta de capacidad en España para absorber la demanda en abril.
La agencia Standard & Poor's (S&P) ha recortado la calificación de Banco Financiero y de Ahorro (BFA) hasta BBB- tras la reorganización legal del grupo.