12/05/201302:13 CET
Una apuesta decidida por los coches con baterías
Los modelos eléctricos están en plena expansión y en la cita de Barcelona cuentan con una zona de exposición propia
El último juguete. Todo el encanto del legendario Fiat 500 con la imagen ‘racing’ y el carácter purasangre de los Abarth.
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Pasa de monovolumen a turismo deportivo para competir con los Audi A3 y BMW Serie 1. Su evolución es la receta del éxito.
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Uno de esos coches que salen muy de vez en cuando y ponen en evidencia a la competencia.
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La imagen seductora del Mini con un traje deportivo y una conducción más lúdica y divertida. El último caramelo de la saga.
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El icono del diseño de Peugeot y la alternativa francesa al Audi TT. Un cupé seductor que reúne imagen y deportividad.
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Sofisticación accesible. El DS5 es el icono de los modelos exclusivos de Citroën para competir con las marcas de prestigio.
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Menos hippie y con más carácter. El nuevo escarabajo gana músculo y deportividad, y ahora más inspirado en el Porsche 911.
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Joven, atrevido y diferente. El hermano pequeño del Qashqai es el todoterreno de diseño más valiente y rompedor.
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La deportividad elegante y todo el glamour de Jaguar en una carrocería familiar más práctica y funcional.
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Los modelos eléctricos están en plena expansión y en la cita de Barcelona cuentan con una zona de exposición propia
El Renault Zoe es el primer modelo de pilas de segunda generación. Anuncia 210 kilómetros de autonomía. En mayo, por 21.250 euros
El ultimo superdeportivo de Maranello conquista el salón de Ginebra. LaFerrari, primer híbrido de la marca, ya está agotado. Solo se harán 499 unidades y costará 1.35 millones de euros.
Los protagonistas de la muestra suiza reflejan las dos tendencias contrapuestas del automóvil: modelos minimalistas y superdeportivos sofisticados
Prius+, Peugeot 3008 HYbrid4, Chevrolet Orlando 2.0 D y Dacia Lodgy 1.5 dCi Cuatro monovolúmenes familiares
Los modelos de baterías ganan mercado despacio. Sus elevados precios y la escasez de postes de carga retrasan el despliegue
Ofrece 145 kilómetros de autonomía y alcanza 125 km/h. Cuesta 18.950 euros y 65 más al mes de alquiler de baterías
Un todoterreno con personalidad arrolladora que convierte en mediocres a casi todos sus rivales
Abandona su anterior carrocería de monovolumen para transformarse en un turismo medio
Aporta una imagen diferente que recoge la tradición británica y fusiona deportividad y 'glamour'
La interpretación más atrevida del Mini, pero con dos plazas y el doble de maletero que el Cabrio
Un coche innovador que rompe la rutina estilística de los modelos alemanes de su tamaño
Es un utilitario vestido de todoterreno de bolsillo que sirve para todo: ciudad, carretera y campo
La réplica francesa al Audi TT. Diseño con carácter y un dinamismo impecable al volante
Tan atractivo como siempre, pero ahora con más espacio interior y una conducción más divertida
No ha habido en las últimas décadas un coche urbano tan original y seductor
Este cuadricilo eléctrico se carga en 3,5 horas y puede recorrer hasta 80 kilómetros sin tener que 'repostar'
Llegan nuevos modelos de baterías más competitivos El Renault ZOE y el Toyota Yaris Hybrid, un eléctrico y un con precios más económicos
Comparamos dos modelos con mecánica híbrida y dos eléctricos
