miércoles, 28 marzo 2012
Actualizado 14:05 CET
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Última hora

Audi comercializa
el A6 allroad quattro

El coche se vende desde los 58.180 euros y consume un 20% menos que su predecesor

El Audi más lujoso se hace híbrido

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El A8 puede recorrer tres kilómetros en modo eléctrico a 60 por hora. Con el motor de combustión consume 6,3 litros. El modelo básico se venderá desde los 77.000 euros

Los créditos a particulares para
coches nuevos caen un 10%

1

El importe medio de los préstamos se sitúa en 13.050 euros. En 2011 se firmaron casi medio millón de contratos crediticios

El Gobierno sopesa subir
los límites de velocidad

EP 1

El Ejecutivo sostiene que el incremento de la velocidad permitida no incidirá en las cifras de siniestralidad de las autopistas

Tráfico anuncia controles de consumo de drogas

EP 1

El ministro del Interior dice en el Congreso que habrá una reducción de impuestos para la compra de vehículos nuevos

Llega el up! cuatro puertas

El coche estará disponible con dos posibles motores (60 y 75 CV) y medirá 3,5 metros, lo mismo que la versión de dos puertas

Los Opel llevarán siempre
las largas encendidas

Las luces reducen intensidad cuando hay vehículo delante, pero siguen iluminando los objetos fuera de la carretera

El Mazda CX-5 logra la máxima calificación en seguridad en EE UU

El vehículo ha sido fabricado con el acero más resistente de los que se emplean en la industria de la automoción

Seat renueva el Ibiza

EP

Es el coche más vendido en la historia de España: más de 1,5 millones de unidades en los 28 años de historia del vehículo

El Fiesta se hace verde

Ford inicia la fabricación del Fiesta ECOnectic Technology, que consume 3,3 litros y ofrece 95 caballos de potencia

El Twizy llega a los concesionarios

Este cuadricilo eléctrico se carga en 3,5 horas y puede recorrer hasta 80 kilómetros sin tener que 'repostar'

El Twizy será rentable a partir de las 20.000 unidades vendidas

El modelo se fabrica en exclusiva en la fábrica de Valladolid, con plantilla suficiente para alcanzar el objetivo

BMW llama a revisión a un 1,3 millones de coches en el mundo

EP

Los vehículos corresponden a modelos de las series 5 y 6, fabricados entre 2003 y 2010, y que pueden tener un problema en el cable de la batería

Audi estudia cómo recargar por inducción los coches eléctricos

El País Madrid 3

El vehículo recupera sus baterías sin cables y utilizando el mismo principio que los cepillos de dientes o las cocinas

Peugeot comercializa el primer híbrido turbodiésel del mundo

EP 2

El 3008 HYbrid4 se venderá con dos niveles de acabado, con precios entre 33.800 y 36.000 euros

Más información

Los nuevos híbridos

El Salón de Ginebra ha sido escenario de seis nuevas propuestas: híbridos de gasolina y diésel, enchufables, económicos y exclusivos...

Suben las ventas de los que menos gastan

La venta de coches eléctricos es muy baja, pero su crecimiento es espectacular: un 84% en febrero.

SALÓN DE GINEBRA

Renault ZOE, el primer eléctrico 'popular': cuesta 14.700 euros y 79 al mes de alquiler de las baterías. Tiene 210 kilómetros de autonomía.

Propulsión eléctrica más asequible

Llegan nuevos modelos de baterías más competitivos El Renault ZOE y el Toyota Yaris Hybrid, un eléctrico y un con precios más económicos

Europa ya no manda tanto

Los mercados emergentes ganan peso en el diseño de los nuevos modelos. Sigue la reducción del consumo, ahora bajando el peso de los coches. Se imponen los todoterrenos 'urbanos'

Un salón sin humos

El Salón de Ginebra, considerada la feria del motor más importante de Europa, abre sus puertas. Los grandes eventos del mundo automovilístico vuelven a apostar por el llamado coche ecológico

Antídotos contra la crisis

El Seat Toledo es uno de los protagonistas del Salón de Ginebra. Los lanzamientos de nuevos modelos son la receta de las marcas para afrontar la caída de las ventas

ENTREVISTA

Hishimae: "Estamos ante un cambio total"

El presidente de Honda Europa quiere impulsar la firma en el continente

COMPARATIVAS

El Hyundai es el más asequible y gasta menos

Cuatro berlinas con motores turbodiésel, dos de ellas con cambio manual

El Peugeot sirve para todo

Comparamos dos modelos con mecánica híbrida y dos eléctricos

 
 

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