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Domingo, 29 de enero de 2012

Economía

El fin de una aerolínea
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Aviones de Spanair aparcados / CARLES RIBAS

El fiasco de la aerolínea catalana

El sueño de Cataluña de tener una aerolínea de bandera se convirtió el viernes en una pesadilla. Spanair, lo que debía haber sido la gran iniciativa de la sociedad civil catalana y la herramienta de la Generalitat para influir en la gestión del aeropuerto de Barcelona-El Prat, en manos de Aena, acabó siendo un pozo sin fondo que devoraba dinero público.

"Es una tomadura de pelo"

Fátima Pérez, canaria de 30 años, viajó hace unos días a Barcelona junto con dos miembros de su familia para un trasplante de médula ósea. Usó un billete de Spanair subvencionado por el Servicio Canario de Salud. Ayer debía despegar su avión de vuelta a casa a las 11.10 de la mañana, pero solo unas horas antes Spanair anunció que dejaba de volar.

Un pastel de 4,3 millones de viajeros para la competencia

Foro Económico Mundial
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Davos ve tres riesgos: el euro, Europa y la UE

Lamentamos sinceramente decirles que han vivido por encima de sus posibilidades y van a pasar años de penalidades. Lamentamos sinceramente reconocer que la banca es una de las grandes culpables de esta crisis, pero es intocable porque sin ella todo esto se viene abajo.

"Soy europesimista: se aplica la medicina equivocada"

C. P. | Davos

"Hay que acabar con el capitalismo travestido"

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"La crisis volverá"

C. PÉREZ | Davos

"El exceso de austeridad puede complicar la salida de la crisis"

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"La crisis de Portugal es preocupante para España"

C. P. | Davos

España retrasa el reloj

AMANDA MARS | Madrid

La economía española acabará 2013 en el mismo nivel de siete años antes - La crisis ha destruido 2,7 millones de empleos, el peor dato de los grandes países

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