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La plaza del Ayuntamiento de Valencia se cierra al tráfico y será peatonal en una semana

Los trabajos de renovación del asfaltado en la céntrica vía descubren el antiguo adoquinado de la calle y las vías del antiguo tranvía

Cristina Vázquez
Comienzan las obras para peatonalizar 12.000 metros cuadrados de la plaza del Ayuntamiento de València.
Comienzan las obras para peatonalizar 12.000 metros cuadrados de la plaza del Ayuntamiento de València.Ayuntamiento València

Después de polémicas, desencuentros y cerca de dos meses de confinamiento, la plaza del Ayuntamiento de Valencia será peatonal a partir del próximo lunes, una vez acaben los trabajos de asfaltado que han comenzado hoy, coincidiendo con el final del desconfinamiento. Las excavadoras han dejado al descubierto el antiguo adoquinado y las viejas vías del tranvía que circulaba hace décadas por la plaza. “Es un cambio histórico”, ha dicho el alcalde Joan Ribó, que ha visitado este lunes los trabajos junta a los vicealcaldes Sandra Gómez y Sergi Campillo y el concejal Giuseppe Grezzi.

La plaza del Ayuntamiento ha empezado su conversión en una gran zona para peatones y ya está cerrada al tráfico. Desde esta mañana las contratas municipales de Mantenimiento de Infraestructuras y el Servicio de Movilidad Sostenible trabajan en la retirada de los semáforos para sustituir el asfalto “sobre el cual, hasta ahora, circulaban y mandaban los coches”, ha explicado Ribó.

“Se trata de la primera intervención del proyecto definitivo de reurbanización de este emblemático espacio de la ciudad que íbamos a llevar a cabo el pasado 23 de marzo y se quedó paralizada por el estado de alarma decretado para combatir el coronavirus”, ha recordado el alcalde. Las obras son para renovar el asfalto, habilitar la nueva señalización y el mobiliario urbano, lo que permitirá delimitar los 12.000 metros cuadrados de nuevo espacio que recuperarán los peatones. También se habilitará el futuro carril de autobús por donde circulará la nueva línea C1-Centro Histórico, que en estos momentos está desviada por Poeta Querol.

“Estamos en un momento importante porque la plaza que, hasta este momento había sido una rotonda para los coches, será fundamentalmente para peatones", ha reiterado Ribó, después de aclarar que esta obra “se ha puesto con la convicción de que la inmensa mayoría de los valencianos apoyan esta iniciativa”.

Las máquinas han comenzado con el fresado del firme -lo que ha destapado el antiguo adoquinado de la plaza y las viejas vías del tranvía- y en los siguientes días se renovará el asfaltado, se modificará la planta viaria y se señalizará el nuevo reparto espacial con mobiliario urbano. También se colocarán los separadores del nuevo carril de autobús para la nueva línea C1 Centro Histórico, que circulará por la calle de la Paz hasta la plaza del Ayuntamiento, haciendo una parada en la plaza de la Reina, “con vehículos híbridos o eléctricos para reducir las emisiones contaminantes de la flota”.

La vicealcaldesa y concejala de Desarrollo Urbano, Sandra Gómez, ha recordado que “la plaza estará lista el próximo lunes, que será el primer día de la primera fase de la desescalada”. Gómez ha reconocido que sirve de punto de partida para “empezar a trabajar en otros proyectos entre los cuales destacan Pérez Galdós, Giorgeta o la plaza de San Agustín”.

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El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha recordado “la prioridad del transporte público en otras vías de la ciudad como la calle de Colón, que ya estaba en el Plan de Movilidad diseñado por el PP”. El Ayuntamiento de València tiene todas las competencias para duplicar carriles de autobuses, para cambiar líneas y solo faltaba la autorización de la Comisión de Patrimonio para las obras de la plaza del Ayuntamiento y ya la tenemos, ha concretado el edil.

Remodelación de las rutas

Grezzi también ha informado de la puesta en marcha de la nueva red de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que ha empezado a funcionar con total normalidad. Los nuevos itinerarios pretenden mejorar la velocidad, regularidad y frecuencia de todas sus líneas. Además, los autobuses municipales ya han estrenado el nuevo doble carril segregado de uso exclusivo para el transporte público -EMT y taxis-, y la reordenación de la circulación en la calle de Colón.

Mientras duran las actuaciones en la plaza del Ayuntamiento, la EMT ha adaptado de manera provisional el recorrido de las líneas C1, 6, 8 ,10, 11, 14, 19, 32, 35, 40, 70, 71 y 81. Este dispositivo provisional se ha puesto en marcha a primera hora de hoy para minimizar el impacto de las obras en el funcionamiento del servicio de transporte público.

El Ayuntamiento ha instalado cuatro puntos informativos en la ciudad (Tetuán, Puerta del Mar, Xàtiva y plaza del Ayuntamiento) para resolver posibles dudas a las personas usuarias sobre los cambios en la red. También se está informando a través de las redes sociales, la AppValència y el canal EMTV, donde se difunde información singularizada línea por línea.

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Sobre la firma

Cristina Vázquez
Periodista del diario EL PAÍS en la Comunitat Valenciana. Se ha ocupado a lo largo de su carrera profesional de la cobertura de información económica, política y local y el grueso de su trayectoria está ligada a EL PAÍS. Antes trabajó en la Agencia Efe y ha colaborado con otros medios de comunicación como RNE o la televisión valenciana À Punt.

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