El tráfico en los aeropuertos españoles creció un 3,2% en julio pese a la ola de cancelaciones
El avión ganó el doble de pasajeros que el AVE en el primer semestre
Los aeropuertos de la red de Aena han registrado el pasado mes de julio 28,4 millones de pasajeros, un 3,2% más que en el mismo mes de 2017, pese a la ola de cancelaciones debido a las huelgas de controladores franceses y a las de tripulantes y pilotos de Ryanair. De enero a julio, el tráfico de pasajeros en los aeropuertos españoles creció un 6,1%, sumando un total de 149,5 millones de viajeros.
El total de viajeros que pasaron en julio por los aeropuertos de la red fue de 28, 45 millones de los que 20,5 millones viajaron en vuelos internacionales, un 1,5% más que en el mismo periodo de 2017, y 7,9 millones lo hicieron en vuelos nacionales, un 7,9% más.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros durante pasado mes, con 5,53 millones, lo que representa un incremento del 8,7% con respecto a julio de 2017, más del triple de lo que creció Barcelona-El Prat, que sumó 2,5% más hasta los 5,16 millones y a mucha distancia del tercer aeropuerto, Palma de Mallorca, con 4,2 millones (+1,9%). En julio de 2017, la situación fue la inversa. El aeropuerto de El Prat creció más de un 8% y el de Barajas solo un 3,7%.
Por lo que se refiere al número de operaciones, en julio se realizaron en el total de la red 236.803 movimientos de aeronaves, un 4,3% más que en el mismo mes del año anterior. El aeropuerto que contabilizó en este periodo un mayor número de operaciones fue también Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 37.091 vuelos (+5,7%), seguido de Barcelona-El Prat, con 32.593 (+1,4%) y Palma de Mallorca, con 29.837 (+3%). En los siete primeros meses del año, el número de operaciones en los aeropuertos de la red de Aena creció un 5,8%, con un total de 1,3 millones de movimientos.
Por compañías, Ryanair, la aerolínea líder, sufrió especialmente por las cancelaciones que tuvieron lugar el 25 y 26 de julio por las huelgas de los tripulantes de cabina y pilotos en España, Portugal, Italia y Bélgica, que le obligaron a suprimir el 24% de los vuelos en España, afectando a 75.000 pasajeros. La compañía de Michael O'Leary solo logró crecer un 1,6% en número de pasajeros en julio, hasta alcanzar los 4 millones. Vueling, la segunda aerolínea por tráfico en España, incrementó sus viajeros un 7,9%, seguida de easyJet (+7,5%), Iberia Express (+11,7%), Iberia (+10,5%) y Air Europa (13,2%).
Ave frente a avión
Los vuelos nacionales entre aeropuertos peninsulares españoles ganaron 710.000 pasajeros en el primer semestre de 2018, cifra que más que dobla los 311.000 pasajeros ganados por los trenes de alta velocidad en ese mismo periodo, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Pese a esta mayor ganancia del transporte aéreo, el AVE sigue siendo el líder en el transporte dentro de la península, con una ventaja de cerca de 2,9 millones de pasajeros frente al avión. En concreto, el tren de alta velocidad transportó a 10,9 millones de pasajeros en los primeros seis meses de 2018, lo que supone un incremento del 2,9% con respecto a idéntico periodo de 2017.
Por su parte, los pasajeros aéreos de vuelos nacionales se acercaron a los 8,1 millones, logrando una subida del 9,6%, más de tres veces mayor que la experimentada por el AVE.En términos de cuota de mercado entre ambos medios de transporte, el AVE ha bajado 1,5 puntos, hasta el 57,5% (frente al 59% del año pasado), mientras el avión ha alcanzado el 42,5% (frente al 41% de hace un año).
