La llegada de la alta velocidad a Barcelona
Un total de 32 meses y 246 millones de euros. Eso es lo que durarán y costarán las obras del túnel del tren de Alta Velocidad (AVE) por el centro de Barcelona. El Consejo de Ministros tiene previsto aprobar hoy esta polémica obra para construir el túnel de 5,64 kilómetros que atravesará Barcelona de sur a norte por el corazón del Eixample.
Las vías de la estación de Sants se preparan para recibir al AVE. Bajo el tramo de la avenida de Roma, entre las calles de Tarragona y de Nicaragua, los raíles de la red de Cercanías se están cambiando de posición con las consiguientes obras, que arrancaron en junio y finalizarán en octubre. Se han instalado vallas de protección acústica en la zona afectada, que tiene unos 50 metros de longitud.
Para vencer la desconfianza, máxima información, incluida la visita de obras al túnel del AVE que atravesará la ciudad desde Sants a Sagrera.
Los socialistas catalanes andan buscando cómo renovar su discurso cuando falta un año para el congreso del PSC. Con este fin comenzó a trabajar ayer la Convención para el Futuro, que engloba a los sectores más catalanistas del partido con Antoni Castells y Raimon Obiols al frente.
Un espectacular incendio forestal arrasó ayer por la tarde y en un par de horas unas 150 hectáreas de bosque y zona agrícola entre los términos municipales de Sallent, Balsareny y Avinyó.
Después de 14 años al frente del Museo de Historia de la Ciudad de Barcelona (MHCB), Antoni Nicolau (Barcelona, 1960) deja el cargo. "Entré muy joven y con el tiempo todo se convierte un poco en una rutina y tu aportación es cada vez menos intensa", señaló ayer.