España atribuye el bloqueo de Galileo a algunas empresas "insaciables" del proyecto
El ambicioso proyecto europeo de crear un sistema de navegación por satélite alternativo al GPS norteamericano no acaba de despegar. "Galileo está en crisis", sentenció ayer el ministro alemán de Transportes, Wolfgang Tiefensee. Se trata de una crisis de ambiciones frustradas y de dudas sobre la viabilidad de un proyecto en el que están implicadas ocho grandes compañías de alta tecnología. Los ministros de Transporte de la UE dieron un ultimátum a estas empresas: un plazo hasta el 10 de mayo para desbloquear el proyecto y hasta septiembre para firmar el contrato de concesión. El responsable de Transportes del Gobierno español, Fernando Palao, negó que España sea la culpable del bloqueo y lo atribuyó a que las empresas del consorcio encargado de su desarrollo son "insaciables" y quieren aumentar su cuota de participación en el proyecto a costa de las españolas Hispasat y AENA.
"El consorcio debe crear una situación jurídica y de explotación antes del 10 de mayo y dotarse de un consejero delegado sin que ninguna de ellas tenga derecho de veto", indicó Jacques Barrot, responsable de Transportes de la Comisión Europea.
