El futuro de Cataluña
Artur Mas y Josep Antoni Duran Lleida hicieron ayer un llamamiento conjunto desde Tarragona en la recta final de la campaña. Los dos dirigentes de Convergència i Unió (CiU) emplazaron a los electores a no hacer "el pardillo" y dejarse "engatusar" por Esquerra Republicana (ERC), porque "Cataluña no tendrá otra oportunidad" para elevar sus cotas de autogobierno y "libertad nacional".
Si la semana pasada Pasqual Maragall aseguraba que se ha "prohibido" a sí mismo pensar en su futuro, ayer, el presidente de la Generalitat fue protagonista de otro acto de amnesia política al asegurar que "nunca" ha apostado por reeditar el tripartito, en contra de lo que defendía hace apenas tres semanas.
"El Estatuto es el fruto de una empanada ideológica", dijo ayer el presidente del Partido Popular, Mariano Rajoy, en su último acto -el sexto- de campaña por el referéndum, celebrado en un restaurante de Lleida, al que asistieron cerca de 300 militantes y simpatizantes.
AGUSTÍ FANCELLI | Barcelona
El Estatuto perfila un imaginario basado en una nueva definición de país y en el reconocimientos de los derechos históricos
LLUÍS PELLICER | Barcelona
BLANCA CIA | Barcelona
El arquitecto Richard Rogers defiende el modelo de Barcelona por mezclar los edificios singulares con la trama social
MARIA BADIA / TERESA RIERA / BRITTA THOMSEN
El traspaso del hospital Clínico de Barcelona a la Generalitat es inminente después de que la comisión mixta entre el Gobierno central y la Administración catalana haya llegado ya a un acuerdo y pactado las condiciones económicas de la operación, que las dos administraciones llevan negociando desde hace un año.
Un total de 52 embarcaciones y una avioneta bajo el mando de la Agencia Catalana del Agua (ACA) se encargan desde ayer de la vigilancia y el control de la calidad del agua en las 211 playas del litoral de Cataluña.
A partir del lunes, los vehículos que circulen por las calles del centro histórico de Sant Andreu deberán limitar su velocidad a 30 kilómetros por hora, en lugar de los 50 habituales en vías urbanas.
Sant Feliu de Llobregat y Granollers vivirán una profunda transformación en los próximos años.
