Fabra dice que le importa 'un rábano' lo que diga Aena sobre el aeropuerto
El desinterés que el director de aeropuertos de Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), Carlos Medrano, expresó esta semana sobre el futuro aeropuerto de Castellón ha provocado la exaltada respuesta del presidente de la Diputación, el popular Carlos Fabra, que abandera el proyecto pese al escepticismo de numerosos sectores.
Carlos Fabra, al finalizar el pleno celebrado por la Corporación provincial, en la tarde del martes, dijo: 'Lo que diga Aena me importa un rábano'. Fabra, en sus comentarios, incluso mandó callar al director de esta entidad pública que gestiona los aeropuert...
El desinterés que el director de aeropuertos de Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), Carlos Medrano, expresó esta semana sobre el futuro aeropuerto de Castellón ha provocado la exaltada respuesta del presidente de la Diputación, el popular Carlos Fabra, que abandera el proyecto pese al escepticismo de numerosos sectores.
Carlos Fabra, al finalizar el pleno celebrado por la Corporación provincial, en la tarde del martes, dijo: 'Lo que diga Aena me importa un rábano'. Fabra, en sus comentarios, incluso mandó callar al director de esta entidad pública que gestiona los aeropuertos españoles. El descontento de Carlos Fabra ante la negativa de Aena a apoyar uno de los grandes proyectos que impulsa en la provincia le llevó a esta desmesurada afirmación tras la que mantuvo: 'Lo que me importa es lo que diga el Ministerio de Fomento', con cuyo máximo representante, el ministro Francisco Álvarez Cascos, se reunirá en breve, según dijo.
Sin embargo, el Ministerio de Fomento no tenía ayer noticia de que este encuentro se fuera a producir con Carlos Fabra, quien insistió por su parte en que 'el señor Medrano podría callarse de vez en cuando y sería mucho mejor'. Carlos Medrano confirmó esta semana que Aena no participará en la gestión de la futura instalación aeroportuaria porque no es de interés general y aseguró que el aeropuerto de Castellón no se unirá a la red que gestiona.
El presidente de Aena matizó, sin embargo, que 'en España pueden coexistir aeropuertos de interés general y aeropuertos privados de utilización conjunta y bases aéreas'. El Consell de la Generalitat firmó recientemente un convenio con la Diputación de Castellón para financiar las expropiaciones de terrenos necesarias para la construcción de la infraestructura aeroportuaria.
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