Los presupuestos de Urbanismo prevén gastos mínimos para los grandes proyectos de Madrid

Los presupuestos de la Gerencia Municipal de Urbanismo -el principal motor del Ayuntamiento de Madrid para el crecimiento y la incorporación de nuevos equipamientos a la ciudad- se mantendrán congelados durante 2001. Las cuentas presentadas el viernes anuncian un aumento mínimo del 0,5% (de 35.862 millones a 36.038). Si se tiene en cuenta la inflación prevista para 2001, del 2%, los presupuestos urbanísticos de la capital caen respecto a este año. La mayoría de los grandes proyectos de la capital tienen gastos mínimos para avanzar. Y algunos, ni eso.

No se incluye ni una peseta para lev...

Los presupuestos de la Gerencia Municipal de Urbanismo -el principal motor del Ayuntamiento de Madrid para el crecimiento y la incorporación de nuevos equipamientos a la ciudad- se mantendrán congelados durante 2001. Las cuentas presentadas el viernes anuncian un aumento mínimo del 0,5% (de 35.862 millones a 36.038). Si se tiene en cuenta la inflación prevista para 2001, del 2%, los presupuestos urbanísticos de la capital caen respecto a este año. La mayoría de los grandes proyectos de la capital tienen gastos mínimos para avanzar. Y algunos, ni eso.

No se incluye ni una peseta para levantar el gran pabellón olímpico en las tres hectáreas de la Ciudad Deportiva del Real Madrid propiedad del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid. Ni tampoco se puede ver en los presupuestos la partida para comprar los terrenos de la Ciudad Deportiva que supuestamente necesita el Ayuntamiento para construir el pabellón de dimensiones olímpicas. Sólo hay 60 millones para un "plan director de infraestructura olímpica de Madrid".Tan sólo Lavapiés, un barrio cuya rehabilitación se inició hace casi tres años, recibirá cerca de 3.000 millones de pesetas de la Gerencia Municipal de Urbanismo para sacar adelante proyectos que, en algún caso, llevan anunciados desde hace más de cinco años sin que hayan salido de los planos.

Uno de los ejemplos más claros es el circo estable -un proyecto que el Ayuntamiento anunció en 1993- que se abrirá en el antiguo edificio Pacisa, en la ronda de Valencia, dentro de unos años. Para 2001, la Gerencia de Urbanismo ha reservado 300 millones de pesetas para conseguir el suelo del pasaje industrial donde se levantará el circo, y otros 872 millones para la redacción del proyecto y el inicio de las obras.

Otros 598 millones se repartirán en Lavapiés para trabajos de envergadura, que apenas podrán comenzarse: la nueva sala Olimpia, la reforma del mercado de San Fernando y la construcción del Museo de Artes Populares.

Para los aularios de la Universidad Nacional de Educación a Distancia, en la calle de Tribulete, y para la biblioteca de las Escuelas Pías de San Fernando hay 495 millones de pesetas.

En la urbanización de la plaza de Agustín Lara, cuyo concurso de rehabilitación fue fallado en 1992, el Ayuntamiento gastará 92 millones de pesetas.

Además de Lavapiés, la Gerencia Municipal de Urbanismo invertirá 2.271 millones de pesetas en dar un empujón al parque lineal del Manzanares con el diseño del arquitecto Ricardo Bofill, que hasta ahora tampoco había salido de unos planos que han costado más de 200 millones de pesetas.

Para hacer las obras en el río, el Ayuntamiento tiene que expropiar mucho terreno, por lo que se ha reservado 1.000 millones de pesetas en los presupuestos de la Gerencia Municipal de Urbanismo.

Otros grandes proyectos para la capital, que el alcalde lleva estudiando desde hace muchos años, seguirán empantanados, a juzgar por el dinero destinado a ellos en los presupuestos de 2001.

Para la gran operación sobre el antiguo matadero de Legazpi, que distintos concejales del gobierno municipal han promocionado para museo, pistas de nieve artificial, teatro..., hay 90 millones. Con ese dinero no se pondrá ni un solo ladrillo; sólo servirá para convocar un concurso especial.

Del gran eje cultural Recoletos-Prado, con dos de los principales museos de arte del mundo, tampoco se dice mucho en los presupuestos. Apenas 126 millones, que no dan para construir nada ni reformar ninguna esquina del eje, sólo para otro concurso para decidir qué hacer, algunos años después de que el PP anunciara sus intenciones de hacer algo. El año que ahora pasa se ha gastado en un concurso de ideas que quedó desierto y no sirvió para nada.

El enterramiento de vías férreas de competencia municipal (las obras para soterrar el ferrocarril a su paso por Villaverde las paga íntegramente la Comunidad de Madrid) también marchan despacio en los presupuestos del Ayuntamiento. La Gerencia de Urbanismo, que anunció hace dos años un plan para mejorar la situación de la vía ferroviaria de Entrevías que parte el barrio en dos, ha reservado para esas obras apenas 250 millones de pesetas. Es poco, pero llega a ser cinco veces más del dinero previsto para el bulevar de la Alameda de Osuna (50 millones). Partidas presupuestarias mínimas para veteranos proyectos que nunca arrancan.