Importante aumento de la circulación en los tramos gratuitos de las autopistas
La gratuidad de tres de los peajes de las autopistas catalanas desde el día 10 de enero ha provocado un importante aumento en la circulación de vehículos en los tramos exentos de pago.En la primera semana sin peajes, el número de usuarios que circuló por la B-30 -en la que se eliminó el peaje de Sant Cugat del Vallès- fue de 53.300. Esta cifra significa un incremento del 48% respecto a la semana anterior, en la que circularon un total de 35.930 vehículos.
El tramo de circunvalación de Girona de la autopista A-7 experimentó un espectacular aumento, del 422%, en el número de vehículos, qu...
La gratuidad de tres de los peajes de las autopistas catalanas desde el día 10 de enero ha provocado un importante aumento en la circulación de vehículos en los tramos exentos de pago.En la primera semana sin peajes, el número de usuarios que circuló por la B-30 -en la que se eliminó el peaje de Sant Cugat del Vallès- fue de 53.300. Esta cifra significa un incremento del 48% respecto a la semana anterior, en la que circularon un total de 35.930 vehículos.
El tramo de circunvalación de Girona de la autopista A-7 experimentó un espectacular aumento, del 422%, en el número de vehículos, que pasaron de de 1.028 a 5.364 tras establecerse la gratuidad del peaje de Girona. Por su parte, el tramo de circunvalación de Tarragona experimentó un crecimiento del 46% y pasó de 10.008 usuarios a 14.635.
El peaje entre Torredembarra y Salou sigue cobrándose a los usuarios que sobrepasan uno de los dos extremos o los dos, y sólo es gratis para los que circulan por el tramo citado en cualquier sentido, por lo que la A-7 queda como vía alternativa a la N-340.