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Vizcaya comenzará a finales del verano la autovía que conectará la A-8 y la A-68

La Diputación vizcaína aprobó ayer el concurso para la construcción de la autovía que unirá las dos autopistas vascas (A-8 y A-68), cuyo acceso causa ahora grandes atascos durante las épocas vacacionales. Las obras, que se prevé iniciar tras el verano y se han licitado por una cantidad de 1.583 millones, se centrarán en una primera fase en la eliminación de los semáforos de las localidades de Arrigorriaga y Zaratamo, causantes de las aglomeraciones de tráfico. En otras dos fases, en los años 2001 y 2002, se acometería el resto de la autovía, que será un desdoblamiento de la actual carretera. Este vial, con cerca de tres kilómetros de trazado tortuoso y con un único carril en cada sentido, soporta durante los meses estivales el paso de más de 500.000 vehículos, el 80% de ellos emigrantes procedentes de Francia que regresan a sus lugares de origen. Los problemas se centran en los semáforos ubicados en Arrigorriaga y Zaratamo, los únicos existentes en el corredor europeo entre París y Lisboa. El proyecto de la Diputación, cuya primera fase se espera adjudicar para finales de junio, prevé una autovía de dos carriles en cada sentido. En estas primeras obras, que durarán 16 meses, se acometerá el tramo central de la carretera y se habilitará una rotonda en la zona que ocupan los semáforos. Además, se incluye la construcción de un puente sobre el Nervión para unir Zaratamo y Arrigorriaga así como una pasarela peatonal. Cuando concluyan estos trabajos, en 2001, se abordará el trayecto entre el nudo de Basauri y Arrigorriaga, con un coste aproximado de 1.700 millones de pesetas. El tramo restante, hasta la conexión con la A-68, empezaría a construirse en 2002 con una inversión prevista de 2.200 millones. La intención de la Diputación es que la autovía de conexión entre las dos autopistas esté completada en el año 2003.

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