_
_
_
_
_
APERTURA DE LA AUTOVÍA MADRID-VALENCIA

Kilómetros de 400 metros

La autovía aumenta en 11 kilómetros la distancia entre Madrid y Valencia. A pesar de eso, el trayecto tiene los 350 kilómetros de toda la vida. Y es que, como dice Tomás Prieto, "lo de los 350 kilómetros ha sido siempre mentira". La N-III tenía en realidad muchos menos: "Con el trazado antiguo, en la zona de Buñol había kilómetros que tenían sólo 400 metros", asegura Prieto. La explicación es que cuando se hizo el Plan Redia, que suprimió curvas y por lo tanto redujo la distancia, no fueron cambiados los mojones. "Las concesionarias de líneas de autobuses presionaron para mantenerlos", recuerda Prieto, "porque cobraban por kilómetro y si bajaban de ciertas distancias ingresaban menos en concepto de billetaje y de ayudas a la explotación". Pero antes del Plan Redia la distancia ya se había acortado, sin que por ello se redujera el kilometraje. El trazado de la antigua N-III fue modificado por la construcción del pantano de Alarcón, que obligó a desplazar la carretera hacia el sur. "El kilómetro 191 aparecía varias veces", asegura Prieto. "Ahora, a pesar de que la nueva autovía aumenta en 11 kilómetros la distancia entre Madrid y Valencia, el recorrido suma 352", afirma este ingeniero.

Más información
Madrid y Valencia quedan desde hoy a 3 horas en coche al abrirse los últimos tramos de la autovía
Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
Suscríbete

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_