El PP adjudica 3 años después en Castellón las obras de un edificio comprado de urgencia
El pleno de la Diputación de Castellón adjudicó ayer, por más de 380 millones de pesetas, la redacción del proyecto y las obras de remodelación de un edificio en la N-340, que compró por vía de urgencia hace tres años y por el que pagó 611 millones. El pago se efectuó en dos operaciones, una de 361 millones de pesetas y otra de 250 millones en la que se valoró una planta baja, situada en el centro de Castellón, que se ofrecía como permuta incondicional. El diputado socialista Joaquín Nebot acusó ayer al equipo de gobierno popular de aprobar aquella compra, "por la prisa que tenía el vendedo...
El pleno de la Diputación de Castellón adjudicó ayer, por más de 380 millones de pesetas, la redacción del proyecto y las obras de remodelación de un edificio en la N-340, que compró por vía de urgencia hace tres años y por el que pagó 611 millones. El pago se efectuó en dos operaciones, una de 361 millones de pesetas y otra de 250 millones en la que se valoró una planta baja, situada en el centro de Castellón, que se ofrecía como permuta incondicional. El diputado socialista Joaquín Nebot acusó ayer al equipo de gobierno popular de aprobar aquella compra, "por la prisa que tenía el vendedor en que se iniciaran unas obras en la planta baja que se permutó". El socialista hacía así referencia a la posterior venta del local para la apertura de un supermercado. El edificio, una antigua fábrica que habrá de remodelarse, ya contó con un proyecto de obras que ha sido rechazado, por lo que ahora se adjudica la realización de un nuevo proyecto, que hará Dragados por 381 millones de pesetas. Nebot recalcó que la Diputación se gastará casi 1.000 millones de pesetas en un "edificio de segunda mano" que aglutinará las dependencias que se encuentran fuera del palacio de Les Aules. Las obras estarán concluidas en marzo de 1999. La respuesta de los populares a la demora de este proceso pese a la urgencia en su compra se basó en que el soterramiento de la vía del tren ha obligado a aplazar la remodelación del inmueble. Sin embargo, Nebot replicó que entonces ya se había iniciado el proyecto de soterramiento. Al concurso para el edificio se presentó una única empresa. Hasta 18 meses después no se continuó el procedimiento, pero el proyecto ha sido desechado, por lo que ahora, tres años después, se encarga otro.