Airbus ultima la venta de 100 aviones a Latinoamérica

El consorcio aeronáutico europeo Airbus sostiene negociaciones para cerrar una venta de 100 aeronaves a tres compañías de Latinoamérica. Las interesadas son la Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile), Taca, de América Central y Tam, de Brasil. La información fue difundida ayer por el diario The Wall Street Journal.

Las aerolíneas latinoamericanas están negociando en bloque con Airbus para obtener un precio mejor. Con un precio por cada avión de 50 millones de dólares (7.700 millones de pesetas), la totalidad de la compra ascendería a 5.000 millones de dólares (770.000 millo...

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El consorcio aeronáutico europeo Airbus sostiene negociaciones para cerrar una venta de 100 aeronaves a tres compañías de Latinoamérica. Las interesadas son la Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile), Taca, de América Central y Tam, de Brasil. La información fue difundida ayer por el diario The Wall Street Journal.

Las aerolíneas latinoamericanas están negociando en bloque con Airbus para obtener un precio mejor. Con un precio por cada avión de 50 millones de dólares (7.700 millones de pesetas), la totalidad de la compra ascendería a 5.000 millones de dólares (770.000 millones de pesetas). Sin embargo, el diario estadounidense habla de un acuerdo por un total de 4.000 millones de dólares.

Los modelos en los que las tres líneas aéreas están interesados son el A319, el A320 y el A321 que, de cerrarse la operación, serían entregados entre los años 2000 y 2005. Se trataría de la segunda mayor operación en la historia de la aviación comercial. Se espera que el anuncio oficial de la compra se produzca a más tardar en marzo.

"El modelo A320, en particular, es una seria amenaza para terminar con la supremacía del 737 de la estadounidense Boeing", declaró el portavoz de Airbus. Boeing tiene actualmente el 86% del mercado latinoamericano.

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