Proyecto de nueva ordenación viaria en Malasaña y Lavapiés
Los barrios de Malasaña y Lavapiés sufrirán en un futuro próximo transformaciones en su ordenación viaria, con la creación de zonas exclusivas para peatones, aparcamientos destinados, a residentes y regulación del tráfico para automóviles de carga, de aprobarse un proyecto elaborado por la Delegación de Circulación y Transportes, que fue presenta do ayer a la Prensa.El objetivo es conseguir la coexistencia entre peatones y coches. El plan prevé, además crear recintos exclusivamente peatonales en las plazas de Tirso de Molina, las Comendadoras y Chueca.
La nueva ordenación con templa la ...
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Los barrios de Malasaña y Lavapiés sufrirán en un futuro próximo transformaciones en su ordenación viaria, con la creación de zonas exclusivas para peatones, aparcamientos destinados, a residentes y regulación del tráfico para automóviles de carga, de aprobarse un proyecto elaborado por la Delegación de Circulación y Transportes, que fue presenta do ayer a la Prensa.El objetivo es conseguir la coexistencia entre peatones y coches. El plan prevé, además crear recintos exclusivamente peatonales en las plazas de Tirso de Molina, las Comendadoras y Chueca.
La nueva ordenación con templa la eliminación del tráfico rodado -excepto para residentes y vehículos de carga-y la creación de nuevas calles en las que coexistan el peatón y el automóvil, mediante la colocación de un pavimento común. A cada tramo de calle se le dará un tratamiento diferente; unas veces serán peatonales, con pequeñas zonas de estancia y de juegos para niños, y otras para aparcarcamiento de coches. El proyecto tendrá que ser aprobado por la Corporación que salga elegida el próximo 8 de mayo.
José Luis Pestaña, delegado de Circulación, manifestó ayer que la realización de estas obras podría iniciarse, según las previsiones municipales, a principios de verano.
Dentro de la ordenación prevista para el barrio de Lavapiés, se llevará a cabo el acondicionamiento y ordenación viaria de la calle del Mesón de Paredes, entre la plaza de Tirso de Molina y la Corrala, como eje de uso prioritario para el peatón.
Según lo previsto, sólo se autorizará el aparcamiento de los vehículos de residentes, de tal forma que la carga y descarga no entorpezca la circulación. El proyecto relativo a Mesón de Paredes ya está aprobado y se ha destinado para su realización una partida presupuestaria de 16 millones de pesetas.