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Fomento apoya el futuro de Foronda sin garantizar su apertura 24 horas

El PNV exige en el Congreso que es ""absolutamente necesario potenciar al máximo la utilización del aeropuerto" alavés

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, ha asegurado hoy que el aeropuerto de Foronda cuenta con "instalaciones de calidad para hacer frente a la demanda actual y a la prevista", aunque ha evitado aclarar si recuperará el servicio 24 horas.

Gómez-Pomar ha alabado las medidas aplicadas para gestionar el aeropuerto en respuesta a la portavoz del PNV en el Congreso, Isabel Sánchez Robles, quien ha preguntado en la Comisión de Fomento sobre los avances en la estrategia de promoción del aeropuerto.

El secretario ha insistido en la viabilidad económica del aeropuerto que, según ha detallado, ha reducido sus pérdidas en un 50% desde el año pasado y ha incrementado su tráfico en vuelos de carga en un 8,2%, a pesar de que este tipo de vuelos cayeron en un 1,9% a nivel nacional.

Ha explicado, por otro lado, que el ministerio ha puesto en marcha una política para atraer a las compañías comerciales que pasa por la congelación de las tarifas de cara a 2015 y la bonificación de nuevas rutas.

Las explicaciones de Gómez-Pomar no han contentado a la portavoz de Fomento del PNV en la Cámara Baja, Isabel Sánchez Robles, quien ha asegurado que "es absolutamente necesario potenciar al máximo la utilización del aeropuerto de Foronda", ya que tiene un "enorme potencial operativo" y la vocación de posicionarse "como plataforma logística referente en el sudoeste europeo y en el norte peninsular".

Ha pedido la recuperación del Puesto de Inspección Fronteriza y ha recordado que en el pasado debate sobre el estado de la Nación el PP aprobó una Propuesta de Resolución del Grupo Vasco sobre el Aeropuerto de Foronda, que el Gobierno central "ha sido incapaz de llevar a cabo y esto es impresentable".

Sánchez Robles ha lamentado que el Secretario de Estado de Infraestructuras no haya "concretado la estrategia de marketing diferencial de Foronda, sino que se ha limitado a citar operaciones de comercialización corrientes de AENA". En este sentido, ha afirmado que "argumentar que se han establecido medidas de eficiencia y tarifas competitivas es decir que no se están comercializando". "Hay que salir de casa y vender el producto", ha zanjado Sánchez Robles.

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