Un anillo ciclista para la ronda interior

Compromís defenderá en la Comisión de Urbanismo de Valencia la creación de un anillo ciclista, de 4,6 kilómetros, a lo largo de la ronda interior de la capital. Su portavoz, Joan Ribó, ha propuesto este viernes, en que se cumplen tres años de la puesta en marcha del servicio público Valenbisi, que se haga un estudio de diseño de la citada vía y se cuente con la participación de todos los agentes sociales.

El concejal denuncia los tramos de carril bici discontinuos que salpican el centro y que interrumpen su recorrido. "Valencia está experimentando un notable incremento de usuarios de la...

Compromís defenderá en la Comisión de Urbanismo de Valencia la creación de un anillo ciclista, de 4,6 kilómetros, a lo largo de la ronda interior de la capital. Su portavoz, Joan Ribó, ha propuesto este viernes, en que se cumplen tres años de la puesta en marcha del servicio público Valenbisi, que se haga un estudio de diseño de la citada vía y se cuente con la participación de todos los agentes sociales.

El concejal denuncia los tramos de carril bici discontinuos que salpican el centro y que interrumpen su recorrido. "Valencia está experimentando un notable incremento de usuarios de la bicicleta y, sin embargo, lo que más ha crecido son las infraestructuras viarias, limitando el crecimiento del uso de las dos ruedas", ha defendido.

Ribó recordó que las necesidades de la bicicleta están siempre supeditadas al coche privado y ha puesto de ejemplo la negativa del Ayuntamiento de Valencia a colocar un carril bici en las Grandes Vías porque podía entorpecer la fluidez del tráfico.

El anillo articularía la movilidad ciclista en torno al centro urbano. "La inversión sería mínima", según Ribó, "y beneficiaría al comercio y el turismo". El estudio reciente de una consultora norteamericana afirma que en Nueva York las ventas del comercio minorista situado cerca de carriles bici se han incrementado un 49% frente al 3% de media de la ciudad.