La Generalitat desbloqueja 38 milions per a la L9 a la Zona Franca
L'Ajuntament de Barcelona aportarà 44 milions més per a la construcció de dues estacions
L'acord de cofinançament del ramal sud de la L9 a la Zona Franca avança. La Generalitat, a través d'Infraestructures Ferroviàries de Catalunya (Ifercat), desbloquejarà 38 milions d'euros per completar l'obra. L'Ajuntament de Barcelona, per la seva banda, aportarà 44 milions d'euros més. S'espera que gràcies a aquestes dotacions es posi en funcionament una part de l'obra l'any vinent.
El Govern català ja ha aprovat un pla econòmic i financer per a l'obra, segons avança avui La Vanguardia. Les neg...
L'acord de cofinançament del ramal sud de la L9 a la Zona Franca avança. La Generalitat, a través d'Infraestructures Ferroviàries de Catalunya (Ifercat), desbloquejarà 38 milions d'euros per completar l'obra. L'Ajuntament de Barcelona, per la seva banda, aportarà 44 milions d'euros més. S'espera que gràcies a aquestes dotacions es posi en funcionament una part de l'obra l'any vinent.
El Govern català ja ha aprovat un pla econòmic i financer per a l'obra, segons avança avui La Vanguardia. Les negociacions amb l'Ajuntament continuen, si bé encara no hi ha un acord sobre com i quan la Generalitat retornarà els diners que aportarà el Consistori barceloní. L'alcaldessa Ada Colau i el president del grup municipal d'ERC, Alfred Bosch, van arribar a un acord l'octubre passat per desbloquejar l'obra.
L'acord, d'entrada, permetria posar en funcionament dos de les deu estacions previstes en el tram entre Gornal i el Polígon Pratenc de la Zona Franca gràcies als recursos de l'Ajuntament. Es tractaria en principi de les parades de Foneria i Foc Cisell. Els diners de la Generalitat es destinarien a la resta de l'obra civil.
Al febrer es va inaugurar el tram de la L9 comprès entre l'Aeroport i Zona Universitària, i estan també en servei els trams entre la Sagrera i Can Zam, a Santa Coloma de Gramenet (L9), i la Sagrera i Gorg (L10), a Badalona.