Renault regresa a los beneficios dos años después
El fabricante francés de vehículos, comandado por Luca de Meo, gana 888 millones pese a la falta de suministros que padece el sector
Las ventas de turismos caen un 29% en julio pese a la moratoria en el impuesto de matriculación
Solo las empresas de alquiler elevan las ventas ante la temporada turística
El desarrollo de Dacia en Rumania, en la encrucijada
El futuro de la marca adquirida por Renault está estrechamente vinculado al cumplimiento de los compromisos europeos de Bucarest
El mejor familiar por 15.000 euros
Cuatro modelos de precio económico que pueden cumplir como coche para todo Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW, Kia Soul y Dacia Lodgy
El Peugeot ofrece más calidad al mismo precio
Kia Soul, Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW y Dacia Lodgy Cuatro turismos con tarifas asequibles que pueden cumplir como coche único Se venden por unos 15.000 euros y tienen planteamientos muy diferentes
El imperio de los coches ‘low-cost’
Los fabricantes apuestan por vehículos de bajo precio para capear la crisis en la UE y llegar a los mercados emergentes
Skoda Spaceback, rey de los coches asequibles
El Citroën C4 Cactus propone una vía alternativa al bajo coste tradicional Lo enfrentamos a otros tres familiares económicos
El Skoda impone su dinamismo
El Citroën C4 Cactus ofrece una nueva interpretación del coche de bajo coste Lo enfrentamos a otros modelos económicos de Skoda, Fiat y Dacia Los cuatro llevan motores turbodiésel de 100 a 110 CV y cambio manual Permiten resolver el transporte familiar por unos 18.000 euros
El ‘Bollywood’ del automóvil
India se convertirá en el cuarto mercado mundial En 2013 se vendieron 2,3 millones de coches y en 2020 se espera llegar a los nueve Las marcas occidentales anuncian modelos específicos para seducir a las nuevas clases medias Renault presenta el Kwid, un minitodoterreno futurista, y Ford el Figo, una pequeña berlina
El líder marca el paso del baile
El nuevo Nissan Qashqai es la referencia entre las propuestas populares
Lavado de cara y ESP de serie
El todoterreno de Dacia presenta un frontal renovado y retoques en el interior Completa su oferta con un nuevo motor y mejoras en el equipamiento de serie Los precios no varían, desde 10.900 euros con tracción 4x2 y 12.900 con 4x4
El Skoda Rapid es el más completo
Modelos de bajo coste para resolver las necesidades de transporte al menor precio Dos utilitarios, Dacia Sandero y Chevrolet Aveo, y dos berlinas, Skoda Rapid y Citroën C-Elysée Incluyen motores turbodiésel de unos 90 CV y equipamientos correctos
Un Dacia Logan muy mejorado
El Logan 2012 presenta un diseño más moderno, en la carrocería y el interior Los motores consumen menos, está mejor insonorizado y es más cómodo Ahora viene mejor equipado, con aire y ESP, y se vende desde 8.950 euros
Citroën C-Elysée, el ‘low cost’ de calidad
En España estará disponible desde 13.650 euros, 11.650 con el Plan PIVE
Entre la economía de los ‘low cost’ y la eficiencia del Prius+
Toyota Prius+, Peugeot 3008 HYbrid4, Chevrolet Orlando 2.0 D y Dacia Lodgy 1.5 dCi Cuatro monovolúmenes familiares, dos con mecánica híbrida y dos turbodiésel
Amplios y asequibles
Dacia Dokker y Citroën Berlingo, dos vehículos comerciales que pueden cumplir como familiar
Siete plazas 'low cost'
El Dacia Lodgy es un monovolumen familiar de bajo coste y desde 9.900 euros
El todoterreno de bajo coste
Un familiar multicaminos desde 11.900 euros - El nuevo Duster, el primer 4 - 4 de Dacia, rompe los precios y aporta un diseño robusto, un interior capaz y una calidad de conjunto muy correcta
Los coches anticrisis llegan al Salón del Automóvil
Barcelona|
El certamen presenta el prototipo del Audi Q3 que fabricará Seat
La evolución del coche de bajo coste
Dacia lanza el Sandero, que mejora la imagen y calidad del Logan - Cuesta 7.500 euros
Robusto y manejable
Las siete plazas más baratas del mercado
Monovolumen popular
El nuevo Dacia Logan Break ofrece mucho espacio y hasta siete plazas por 10.750 euros