LA INVESTIGACIÓN DEL 11-M
| La comisión parlamentaria
Los principales mandos policiales que dirigieron la investigación de los atentados del 11 de marzo relataron ayer en el Congreso de los Diputados los pasos dados durante las 56 horas transcurridas entre las explosiones y las primeras detenciones.
Juan Jesús Sánchez Manzano, comisario jefe de los Tedax (artificieros de la policía), aún ignora de dónde salió que el explosivo utilizado el 11-M fuera Titadyne. "Ni yo ni nadie de mi unidad dijo nunca que era Titadyne", explicó, "porque no fue hasta las dos de la tarde del día de los atentados cuando supimos que era dinamita, sin precisar la marca".
El entonces comisario general de Información, Jesús de la Morena, principal responsable de la investigación de los atentados del pasado 11 de marzo, declaró ayer que ese mismo día "contempló con cierto escepticismo la posibilidad de que ETA" fuera responsable de la masacre terrorista, y así lo hizo saber en una reunión celebrada a las doce de la mañana en el Ministerio del Interior con el secretario de Estado de Seguridad, Ignacio Astarloa.
La actuación policial tras los atentados
Los principales responsables de la investigación contradicen lo manifestado por el ministro Acebes entre el 11-M y el 13-M
"Si pudiera, ni mi hijo ni el suyo ni el de ningún español volvería a subir a aviones de esa naturaleza". Con esta frase, dirigida al portavoz del PP, Fernando López-Amor, concluyó Bono su comparecencia ante la Comisión de Defensa del Congreso.
Las posiciones políticas del PP las define la actual dirección del partido, a la que no pertenece José María Aznar. El líder de los populares, Mariano Rajoy, respondió ayer con un mensaje nítido al revuelo causado por las declaraciones del ex presidente del Gobierno en contra del proyecto de Constitución europea y de cualquier reforma de la Ley Fundamental española.
El Tireless, el submarino nuclear británico que suscitó tantas protestas cuando entró en Gibraltar el 19 de mayo de 2000 con el reactor averiado, volverá mañana al Peñón, marcando "un punto negativo" en las relación entre Madrid y Londres, según afirmó ayer el Gobierno español.
Dos niñas de tres y cuatro años, primas hermanas, murieron ayer a media tarde en las cercanías de Lleida arrolladas por un tren. Las dos menores, que estaban cerca de las vías en una zona que no es urbana y acompañadas de sus madres, se escaparon un momento de la vigilancia de éstas y fueron a parar a la vía.