Range Rover Evoque, el último objeto de deseo

Un todoterreno con personalidad arrolladora que convierte en mediocres a casi todos sus rivales

Archivado en:

El baby Range va camino de convertirse en un icono del automóvil. Y es el mejor ejemplo de lo que algunos marketinianos denominan océanos azules; es decir, productos que se salen de la norma y logran crear un hueco de mercado exclusivo y libre de competencia. Como el iPhone de Apple, entre los teléfonos móviles.

El Evoque es el último objeto de deseo, un modelo con personalidad propia que convierte casi en mediocres a la mayoría de sus rivales y rompe la dictadura alemana en este sector. Ha sido de los últimos en llegar a una categoría, la de los todoterrenos compactos, saturada de clones de sus hermanos mayores. Pero se ha situado un escalón por encima gracias a su irresistible atractivo. Y es que el primer Range Rover pequeño logra fusionar deportividad y elegancia en un formato que rejuvenece con clase todo el carisma y el glamour de la marca británica.

  • Motores: 2.0 turbo de gasolina (240 CV) y 2.2 TD4 y SD4 turbodiésel (150 y 190 CV).
  • Consumo: de 4,9 a 8,7 litros (129 a 199 g/km de CO2).
  • Precios desde 33.900 hasta 53.600 euros

La clave de su estilo inconfundible está en la línea y sus proporciones. Así, la parte inferior, desde la base de las ventanillas para abajo, presenta los rasgos potentes y robustos que distinguen a los todoterrenos, y como lleva la cintura de chapa muy elevada, supone casi dos tercios de la altura del coche. Pero la parte superior, la zona acristalada y el techo, es como la de los cupés y de hecho cuenta con una versión Coupé de tres puertas. Si a esto le añadimos un frontal elevado y rotundo con la mirada imponente de Range Rover, y una zaga alta y poderosa trabajada al detalle, tendremos un cóctel exquisito entre todoterreno y deportivo que hace girar la cabeza a su paso.

El conjunto se completa con un interior muy cuidado y bastante bien aprovechado que incluye uno de los mejores maleteros en su tamaño, y añade un funcionamiento mecánico refinado y eficiente. Y para terminar, sigue la escuela Mini con una lista interminable de opciones y decoraciones que permiten personalizarlo a medida. Sale algo más caro que sus competidores, pero los precios no resultan excesivos.


Para poder comentar debes estar registrado en Eskup y haber iniciado sesión

Darse de alta ¿Por qué darse de alta?

Otras noticias

Últimas noticias

Ver todo el día

México choca con el presidente de Uruguay por el caso Iguala

El presidente uruguayo retira sus acusaciones de "Estado fallido”, después de que el Gobierno mexicano convocase al embajador uruguayo

La sociedad postnacional

Hemos de recuperar el legado de afecto y civilidad que permita la convivencia y superar la epidemia identitaria que nos aturde

Despedida barroca

Natalie Dessay demuestra en el Liceu que la expresividad y la emoción de su canto siguen intactas a pesar de los problemas de salud que la llevan a dejar los escenarios

‘Si és que hi ha cases d’algú…’

Mientras los promotores de Caufec volvían a mirar sus planos, en Barcelona se producía la semana negra de los deshaucios

Lo más visto en...

» Top 50

Webs de PRISA

cerrar ventana