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Lunes, 1 de noviembre de 2010

Economía

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Un avión de Iberia sobre aeronaves de British Airways / REUTERS

Iberia-British se blinda frente a los inversores de fuera de la UE

International Consolidated Airlines Group (IAG), la sociedad fruto de la fusión de Iberia y British Airways, ya existe. Por ahora es una empresa inactiva, un cascarón vacío a la espera de que se ejecute la operación. Pero sus estatutos, depositados en el Registro Mercantil, ya marcan las reglas del juego del accionariado del futuro gigante aéreo.

La lóbrega Nueva Normalidad

JOAQUÍN ESTEFANÍA

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La gran banca consume la mitad del colchón anticrisis en un año

Los bancos y cajas de ahorros se comen las reservas y se encienden las alarmas. La crisis avanza y la despensa de provisiones genéricas (las que sirven para pagar el impacto de los morosos sin tocar la cuenta de resultados), se está quedando en los huesos.

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