La producción de la planta de Almussafes, aseguró, se normalizará con el nuevo Fiesta, que hará recuperar el ritmo de 2.000 unidades diarias.

Almussafes terminó el ejercicio pasado con una producción de 420.000 unidades, mientras que el actual se cerrará, según sus cálculos, por debajo de las 400.000 unidades. Machado aseguró en el Salón del Automóvil de París que hay que tomar medidas porque no se puede esperar más para reactivar la renovación del parque automovilístico.

La crisis en el mercado español durará tres o cuatro años, estimó, "porque España tiene problemas estructurales que requieren tiempo para solucionarlos". Como la logística, que afecta directamente a las fábricas españolas de vehículos y a la industria de equipos y componentes. Se necesita, dijo, una nueva política ferroviaria y de puertos, así como del entorno laboral para "ser más productivos".

La reunión de los sindicatos de la planta de Almussafes para crear una plataforma que esté recogida en el próximo convenio colectivo, por otra parte, terminó sin acuerdo, lo que hace prever que será el comité de empresa, donde UGT tiene mayoría, el que fijará su composición.