París crea una red de alquiler de coches eléctricos
Tras el extraordinario éxito de las bicicletas en libre servicio, que han cambiado el modo de vida de muchos parisienses, el alcalde de la capital francesa, el socialista Bertrand Delanoë, ha decidido ahora dotar a la ciudad de un servicio de pequeños coches urbanos -en el centro serán eléctricos- que se podrán tomar en 700 estaciones, no sólo de París ciudad, sino también de las localidades de la primera corona. Una ampliación, ésta, con la que el alcalde responde a una de las pocas críticas que recibió el sistema de VeLib, que se acaba justo en el límite del periférico de circunvalación que define los límites de la capital.
El alcalde, recién reelegido por amplia mayoría y que intentará en octubre hacerse con la dirección del Partido Socialista (PS) enfrentándose a la ex candidata Ségolène Royal, anunció que abrirá un concurso de ofertas para un total de 4.000 coches (la mayoría eléctricos, salvo en el extrarradio) que debe ponerse en marcha a finales de 2009 y que se distribuirán desde 500 estaciones en superficie y 200 subterráneas. Los coches podrán ser tomados en una estación y depositados en otra, como sucede ahora con las bicicletas. Los usuarios deberán hacerse con una tarjeta especial.
