Embarcaciones cada vez más asequibles
El 44º Salón Náutico de Barcelona, la gran cita española de los aficionados a la navegación, se reparte este año en dos certámenes con calendarios diferentes. La exposición cerrada, que se celebra en el recinto ferial Gran Vía M2, abre hoy sus puertas hasta el 30 de octubre. La Muestra Flotante, emplazada en las instalaciones del Port Vell, retrasará su inauguración al día 26 y compensará la demora permaneciendo abierta hasta el 2 de noviembre. El motivo de la disparidad de fechas es el tiempo que exige el traslado de los barcos desde el Salón Náutico de Génova.
La feria barcelonesa refleja el augue de la náutica deportiva en España y presenta una oferta mucho más nutrida que en 2004: cuenta con 600 expositores en el recinto cubierto (50 más que el año pasado), donde se podrán ver unas 1.500 embarcaciones, y en el puerto estarán amarrados unos 250 barcos de gran eslora (90 más que en 2004). Además, al igual que todos los años, sigue reuniendo a casi todas las empresas especializadas en complementos y servicios, lo que permite alquilar un barco para las próximas vacaciones, encontrar accesorios específicos (anclas, tablas de surf, velas, etcétera) e inscribirse en escuelas náuticas para obtener los títulos exigidos.
Con estos argumentos, los organizadores esperan incrementar su importancia comercial: según afirman, el 70% de las ventas relacionadas con el sector se originan en este certamen. Las novedades que recoge el salón confirman una tendencia de moda en todo tipo de embarcaciones: el aumento de tamaño, tanto en porte como en eslora. Sin embargo, el incremento en las medidas va acompañado de un mayor interés por las propuestas más asequibles destinadas a quienes quieren iniciarse, un aspecto básico para mantener el dinamismo del mercado en el sector. Así, Barcelona reúne muchas embarcaciones asequibles que hacen más fácil decidirse por primera vez a disfrutar del mar. La oferta incluye desde los más sencillos botes a remos con casco rígido o neumáticos y pequeños motores fueraborda hasta todo tipo de aparejos a vela (tablas, catamaranes...); piraguas sólidas, estables y duraderas; lanchas abiertas, neumáticas semirrígidas, y multitud de veleros de iniciación, con o sin cabina.
- Salón Náutico Internacional de Barcelona. Fira Barcelona, Gran Vía M2 y Port Vell. Fechas: del 22 de octubre al 2 de noviembre. Información: 902 233 200; www.salonnautico.com. Precio de entrada: 12 euros.
PROTAGONISTAS IMPONENTES
AICON 72
El astillero siciliano Aicon se estrena en el mercado español con su espectacular 72, un elegante y veloz yate deportivo. Alcanza 38 nudos, puede mantener cruceros de 33 y dispone de un lujoso interior con tres amplios camarotes dobles, cada uno con baño, y una camareta para el capitán y los marineros.
- FICHA TÉCNICA
Eslora: 23 m. Manga: 5,28 m. Calado: 0,97 m. Peso: 41 Tm.Motor: dos de 1.570 CV cada uno
J 65
El J65 es el velero de mayor eslora que construye esta polifacética y reputada marca estadounidense. Como todos sus hermanos, combina calidad de diseño y fabricación con unas aptitudes marineras y deportivas excelentes. Además cuenta con cuatro camarotes, tres baños y un completo salón.
- FICHA TÉCNICA
Eslora: 19,66 m. Manga: 4,88 m. Calado: 2,74 m. Peso: 22,6 Tm. Motor: uno de 125 CV.
Boletín
LA MUESTRA FLOTANTE
COMO TODOS los años, los barcos más grandes se concentran en la Muestra Flotante del salón, situada en el Port Vell y comunicada con el recinto ferial Gran Vía M2 por medio de autobuses gratuitos. En este escenario se pueden ver en directo todo tipo de veleros, yates, lanchas, catamaranes... En total, unas 250 embarcaciones, 90 más que en 2004. Además, algunos astilleros permiten acceder al interior de sus modelos y ofrecen demostraciones reales de navegación.
CRUCEROS A MOTOR
ALTAIR 12.80
Esta embarcación se ofrece en dos versiones diferentes: una, para los cruceros en familia, y otra, más sencilla, pensada para la pesca deportiva. Las dos tienen puesto de mando superior y una bañera con cajones vivero, cofres y pañol de estiba. La versión familiar añade un sofá en la parte trasera y ambas pueden montar dos motores de hasta 450 CV cada uno.
- FICHA TÉCNICA
Eslora: 13,63 m. Manga: 4,00 m. Calado: 0,80 m. Peso: 13 Tm. Precio: no declarado
RODMAN 11.70
Es el nuevo crucero de pesca del astillero vigués Rodman. Cuenta con dos camarotes y baño, además de salón y cocina en la caseta central. En el puente alto incluye dos asientos, para piloto y acompañante. Además, su amplia bañera reúne todo lo necesario para practicar la pesca deportiva. Se puede equipar con dos motores de hasta 325 CV cada uno.
- FICHA TÉCNICA
Eslora: 10,69 m. Manga: 3,84 m. Calado, peso y precio: no declarados
LANCHAS
QUICKSILVER COMMANDER 635
Asequible y apta para practicar esquí acuático y pesca deportiva. Se puede pedir con motores fueraborda de hasta 200 CV y cuenta con una pequeña cabina en el interior, aparte de dos asientos y una mesita plegable en el exterior.
- FICHA TÉCNICA.
Eslora: 6,35 m. Manga: 2,55 m. Peso: 830 kg. Precio: desde 23.264 €
PERFORMANCE 1407
Una lancha deportiva derivada de los modelos de competición Off Shore: puede montar hasta tres motores de 425 CV. En el interior incluye un camarote doble, un pequeño salón y un baño. Y por fuera cuenta con un amplio solarium.
- FICHA TÉCNICA.
Eslora: 14 m. Manga: 3,70 m. Peso: 11,5 Tm. Precio: desde 453.000 €
VELEROS
BAVARIA 33 CRUISER
Un crucero a vela de eslora media y buena calidad fabricado por el astillero alemán Bavaria, el mayor productor europeo de veleros. Se puede patronear con el título PER y está pensado para que lo gobierne una sola persona. Destaca por su habitabilidad y tiene dos camarotes dobles, salón con dos sofás cama y baño completo.
- FICHA TÉCNICAEslora: 10,58 m. Manga: 3,48 m. Calado: 1,85 m. Peso: 5,4 Tm. Motor: Volvo Penta18 CV. Precio: desde 63.620 €
CONFORTINA 42
Prestaciones marineras y confort. Son los mejores argumentos de este gran velero, que sirve también para competición. Tiene tres camarotes dobles, dos baños y un espectacular salón central, con mesa de cartas, cocina y literas sobre los sofás del comedor. El casco está tratado con una resina especial que evita la corrosión.
- FICHA TÉCNICAEslora: 12,86 m. Manga: 3,85 m. Calado: 2,10 m. Peso: 9,2 Tm. Motor: Volvo Penta 50 CV. Precio: no declarado
