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Europa se ha convertido en un difícil campo de batalla para el mercado automovilístico. Sólo las empresas francesas Renault y PSA Peugeot-Citroën respiran aliviadas en un mercado en lo que más destaca últimamente es el anuncio de la destrucción de empleo. Hasta 50.000 puestos de trabajo se perderán en General Motors, Ford, Fiat y Volkswagen.
Bernd Pischetsrieder, presidente del Grupo Volkswagen, reitera en una entrevista que el objetivo de la empresas es reducir los costes laborales un 30% hasta el año 2011. En medio de las tensas negociaciones para el convenio colectivo, afirma que o se llega a un acuerdro este mes "o, de lo contrario, veremos qué pasa".
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