Villalobos no se compromete con ninguna fecha para el AVE a Málaga en el programa electoral del PP

Celia Villalobos no quiso comprometer una fecha para la llegada del primer tren de alta de velocidad a Málaga en la presentación de su programa electoral. La candidata del PP afirmó que el AVE es ya "una realidad", pero no sabe cuándo se terminarían las obras. Esta indefinición contrasta con la precisión de otras ofertas populares, como la construcción de 8.000 plazas de aparcamientos. El programa descarta el Palacio de la Aduana como Museo de Bellas Artes. Villalobos quiere ser alcaldesa cuatro años más, pero asegura que después no se volvería a presentar a otra reelección.

"Esto no es echar un huevo a freir", dijo la candidata popular a la Alcaldía de Málaga, para explicar que es muy difícil saber cuándo empezarán las obras del AVE entre Córdoba y Málaga y todavía más difícil cuándo estará entrando el primer tren por la estación malagueña. "Cuando esté hecho el proyecto, empezarán las obras", precisó. En realidad, la alcaldesa se había referido varias veces al AVE como "una realidad", en su larga presentación de casi una hora. Después reconoció que "sería una frivolidad decir que me subiré a este tren antes de que termine el próximo mandato". Y dada la dificultad que tiene concretar la ejecución de una obra que todavía no tiene financiación, Celia Villalobos no desperdició la ocasión de poner en entredicho una de las obras emblemáticas de la administración socialista en la Junta: "Esto no es la autopista A-92. Imagínese un AVE, a 300 kilómetros por hora, estrellándose en el túnel". Esta crítica a sus adversarios no le impidió, un poco antes, hacer un elogio al consenso político. Afirmó que lo practicará si vuelve a gobernar "aunque tenga la mayoría absoluta" y se mostró dispuesta a aceptar "las buenas ideas" de los demás. La primera iniciativa de otros grupos que querría poner en marcha es la candidatura para capitalidad cultural europea en el año 2006, con motivo del 125 aniversario del nacimiento de Picasso, que es la propuesta central del candidato socialista, Francisco Oliva. El programa del Partido Popular es continuista. Villalobos explicó que "se trata de continuar el proyecto de ciudad que se inició hace cuatro años". En él se incluye la construcción de 8.000 plazas de aparcamientos, 2.000 de ellas en el centro. Otro proyecto es edificar 2.000 viviendas, para alquilarlas con rentas entre 9.300 y 21.000 pesetas, y otras 3.000 de protección oficial o promoción pública. Entre las grandes iniciativas para los próximos cuatro años se incluyen algunas ya pactadas por todas las fuerzas políticas, como el Plan del Puerto, que debe permitir prolongar el Parque hasta el muelle con la construción de un túnel para el tráfico rodado bajo el Paseo de los Curas. Los populares incluyen en su oferta a los malagueños algunos otros proyectos de infraestructura en los alrededores de la ciudad: La ampliación del aeropuerto, tanto de la terminal como la construcción de una segunda pista y un segundo cinturón de la Ronda Oeste. En el capítulo industrial, Celia Villalobos dijo que Málaga tiene la posibilidad de albergar una Ciudad del Cine. La Compañía Telefónica y Antena 3 estudian construir un complejo dedicado a la producción cinematográfica en un terreno cercano al millón de metros cuadrados. La candidata popular dijo que además de estas dos compañías españolas "también hay empresas europeas y norteamericanas interesadas". Este proyecto supondría una inversión de entre 6.000 y 10.000 millones de pesetas y la creación de 600 puestos de trabajo. Málaga no es la única aspirante, también la Comunidad de Madrid pretende esta sede. En su intervención inicial Villalobos no mencionó al Palacio de la Aduana. En el programa electoral del PP se dice simplemente que debe tener un "uso museístico". Y ella se preguntó que "¿por qué no iba a ser Museo Arqueológico". Para Museo de Bellas Artes los populares malagueños no contradicen al ministro de Cultura Mariano Rajoy, que apuesta por el antiguo convento de la Trinidad. Celia Villalobos confesó en su rueda de prensa dos problemas que no había podido resolver en su mandato de ahora termina: el tráfico y la recogida de basuras en el centro.