La Comunidad emprende la ampliación del metro hasta el nuevo barrio de Vallecas

La línea 1 del metro llegará a final de mes a la estación de Congosto, en el confín de Villa de Vallecas. Pero ahí no quedará la cosa. La Consejería de Obras Públicas ha decidido sacar a información pública el proyecto de prolongación de esa línea hasta el futuro Nuevo Vallecas, un barrio de 21.000 viviendas en el que todavía no se ha colocado un solo ladrillo. El último estirón de la línea más veterana del suburbano madrileño sumará unos 3,2 kilómetros a la red, con tres nuevas estaciones y unas nuevas cocheras de metro. La inversión total rondará los 12.000 millones de pesetas, según los primeros cálculos que maneja el consejero del área, Luis Eduardo Cortés. En consecuencia, el Ensanche de Vallecas se convertirá en el primero de los cinco nuevos barrios -los otros cuatro son Sanchinarro, Las Tablas, Montecarmelo y Carabanchel- que se integren en la red del metropolitano. Sin embargo, Cortés no tiene aún decidido cuándo ordenará el inicio de estas obras, en el caso de que siguiera ejerciendo como máximo responsable del transporte regional después de la cita electoral del 13 de junio. "Hacer estas infraestructuras antes de que haya casas sería más sencillo y barato", reconoció, "pero parece más lógico atender antes las necesidades de transportes en otros puntos ya habitados".

Cuando se dé el visto bueno a la ampliación de la línea 1, los ingenieros conocerán con detalle por dónde discurrirá el túnel. Los primeros planos ya están en manos del Ayuntamiento, del Ministerio de Fomento y de la Consejería de Medio Ambiente para que planteen sus alegaciones. PASA A LA PÁGINA 3

Negociación abierta